冬季热车的正确方法是：先启动车辆，等待20秒至发动机怠速稳定 、机油灯熄灭后 ，以低速行车的方式边开边热 ，避免大脚轰油门加速 。 具体操作及原理如下：启动后短暂等待：车辆启动后，发动机上半部因机油回流至油底壳而处于缺乏润滑的状态 。
冬季最合适的热车方式是启动后原地热车30秒至1分钟 ，随后低转速行驶3至5分钟 ，期间保持发动机转速在2000rpm以下，避免长时间原地怠速热车。
冬季热车的正确方法是：冷车启动后等待发动机转速明显下降 ，再以平稳速度行驶5-10分钟 ，待发动机达到理想工作温度后正常行驶 。具体操作步骤和注意事项如下：启动后观察转速表：冬季汽车在低温环境下停放后，发动机内部机油黏度增加 ，流动性变差 ，各部件润滑不足 。
驾驶感受，总得来说这个车就是个紧凑级车的底子，简单点说就是福克斯 ，速腾 ，思域这种级别。虽然豪华品牌的用料能好点，但也只是略强 ，你不要指望这个车的舒适度和行驶感受和隔音降噪能比B级车也就是迈腾雅阁蒙迪欧这种车强 。因为对比下之前卖掉的蒙迪欧就非常明显 。但基于宝马功力 ，这车开起来还是非常舒服的。
和大部分车友一样，从一开始买来的时候各种折腾 、改装 ，也发过几次改装的帖子 ，无奈2胖实在是冷门，反响平平没能和更多车友交流 。到后来回归到车的本质（使用） ，一家三口开着这车到处旅游 ，没怎么拍照所以没能和别的车友一样做个完整的旅游帖，都是在服务区打个卡 ，刷个存在感 。
可以。宝马2系多功能旅行车 2019款 220i 尊享型运动套装车头看上去颇具时尚的感觉 ，格栅采用了双肾型的设计，显得十分具有视觉冲击力，搭配犀利的大灯 ，视觉效果还是不错的。该车尺寸为4580/1800/1662mm ，轴距是2780mm，配备的为米其林轮胎 ，前后轮胎规格均为205/55 R17 。
首先外观上 ，宝马2系旅行车没有太多亮点，与进口版保持一致 ，整体风格甚至与竞争对手奔驰B级有点相似 。不过还是可以看出宝马特色的年轻运动感 ，家族式双肾进气口和天使眼大灯搭配起来也是别具风格。如果你是颜值粉，那你肯定不会觉得买宝马2系旅行车后悔了 。
新一代宝马2系旅行车保留现款基本框架 ，但在诸多细节上做出调整 ，加入时尚潮流元素，整体更为年轻动感 。
价格方面 ，宝马2系多功能旅行车的最高配2019款220i尊享型运动套装的官方指导价为299800元 ，以景德镇市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险10467元 ，上牌费用500元 ，购置税26531元，车船使用税350元 ，交强险950元 ，那么总的落地价就是338598元左右。
