1、长城炮乘/商用皮卡柴油8AT于9月12日正式上市，乘用版售价区间为138-168万元 ，商用版售价区间为178-108万元 。 作为国产皮卡标杆车型 ，长城炮通过柴油8AT动力组合及差异化配置，进一步强化了其在载货 、越野及家用场景的竞争力 。
2 、月5日晚 ，长城炮越野皮卡正式上市。本次厂家推出了三个配置的车型 ，均搭载0T汽油发动机+采埃孚8AT变速箱，采用前置四驱的驱动布局，售价198万-198万元 。据介绍 ，7月厂家还将推出搭载柴油发动机的车型 。越野皮卡是长城炮产品布局中（乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡）最后一个成员。
3 、近日 ，长城汽车在海南岛正式发布了旗下高端皮卡系列长城炮的0T+8AT柴油版车型（乘用版和商用版），此次的发布会除了公布配置和价格信息（178-168万元） ，长城将重点放到了皮卡可以带给人们的充满想象空间的生活方式。
4 、长城炮8AT柴油商用版售价区间为178万-108万元 ，8AT柴油乘用版售价区间为138万-168万元，除此之外还有售价区间为168万-68万元的8AT柴油越野版 。
5、其实现在国产厂商已经开始打造更高端的皮卡车 ，而且直接面向专业越野领域 ，近日长城炮越野版车型终于正式上市，推出了三款不同的配置版本 ，入门价位达到198万 ，顶配车型不到20万，最终定格在198万 。
6、长城炮系列绝对是皮卡市场的划时代作品 ，作为中国首款全球化皮卡 ，炮系列推出了乘用皮卡 、商用皮卡以及越野皮卡以针对不同的消费群体与市场，尤其是长城炮越野皮卡，0T+8AT动力总成 、三把差速锁、蠕行模式 、坦克调头等专业的越野配置直接刷新了消费者对于越野皮卡的认知。
搭载8AT变速箱的长城炮越野皮卡柴油版本次推出三个版本 ，分别为进阶版168万元 、高阶版168万元、限量版68万元 。为了让越野玩家有更完美的驾驶体验 ，柴油版越野皮卡还推出了一款可以定制的手动6MT皮卡车型，基础车身价格为138万元 ，前后差速锁 、绞盘 、防滚架这些配置需要车友根据自己的需求和预算价钱选配 。
随着皮卡车型越来越火热 ，再加上车型和售价的优势，长城炮的热度一路飙升。2020成都车展 ，长城炮推出了越野皮卡柴油版 ，新车售价区间为138万-68万元 。共推出三款8AT车型和一款6MT专业定制版车型 。柴油版车型使用了黑色的越野套件，细节设计不仅细致 ，同时也很有个性。
长城炮诞生四年多 ，累计46个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军 。4T越野炮上市信息：在本届成都车展上 ，“全球高性能越野皮卡 ”——4T越野炮正式上市 。价格：起售价仅为188万。安全配置：配备ESP车身稳定系统 。
车叔推荐的三款尺寸大、配置高 、可玩性强的皮卡车型分别是长城炮 、江西五十铃D-MAX、郑州日产纳瓦拉 。以下是详细介绍：长城炮 指导价：78-78万元 设计：采用硬朗风格 ，大尺寸前格栅搭配多边形大灯，车身侧面及尾部设计干净利落，饱满厚重。
1 、从前玩越野 ，你或许只有硬派SUV可选。现在你还可以选择皮卡 。而且无论从外观 、内饰、配置、动力 、越野性能 ，这款长城炮越野皮卡都做到足够有诚意 。如果选择一款同样越野能力和装载能力的硬派SUV，价格估计要远远超出这台长城炮。据悉 ，长城炮越野皮卡将于今年第二季度正式上市 。届时让我们期待它的正式价格 。
2 、动力方面 ，长城炮越野版搭载了0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为190马力（140千瓦） ，最大扭矩为360牛·米 ，并满足国Ⅵ排放标准；传动系统匹配的来自采埃孚的8速手自一体变速箱，并具备经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式。
3、内饰过于粗犷豪放是常见问题 ，像牧马人和丰田霸道这些豪华越野SUV都摆脱不了这个通病 。但我感觉长城炮越野版做得比那些几十万的合资SUV 还要好 ，整体内饰很多地方都采用了软材料，而且全系标配自动空调 ，座椅支撑性也很到位 。
4 、由此可以看出 ，长城汽车对长城炮的目标并不仅仅是一款皮卡品类的新品。而是有意将其打造成一个全新的品牌 。只不过承载这一品牌的车型类型是乘用化皮卡——长城炮 。产品惊艳，媲美猛禽 笔者到店之时，正值长城炮越野皮卡上市的前一刻。
5 、长城炮越野皮卡有0T汽油和0T柴油两种动力可选 ，以0T汽油发动机为例 ，这款代号GW4C20B的0T汽油发动机我们都非常熟悉，和长城炮乘用皮卡以及哈弗H9上的相同 。成熟度和可靠性早就已经通过了市场检验 ，不论是城市路况 ，还是深度越野，这台发动机的动力输出完全没有问题 。
1、小刚学长新买的国产车是长城火炮皮卡。小刚学长近期购买了一辆新车 ，这辆车并非之前可能让人联想到的特斯拉等进口或合资品牌车型 ，而是一辆实实在在的国产车——长城火炮皮卡。这一选择无疑展示了他对国产汽车品牌的认可和支持 。购车背景 小刚学长的这一购车行为，似乎并未受到之前特斯拉等车型风波的影响 。
2 、第二名：宝骏310 宝骏汽车做为新一代国产车知名品牌新宠儿之一 ，集团旗下的宝骏310一直销售量很高 ，无论驱动力或是室内空间，在平级车上都是引领者 ，再加上低排气量低油耗（一百公里油耗不上6L） ，也算得上性价比高油耗低的国产车里的一员。
3 、上海汽车工业（集团）（合资品牌和自主品牌有上海通用、上海大众 、上汽通用五菱 、上汽依维柯、上海申沃 、名爵 、荣威） 。2 东风汽车股份有限公司（东风、东风日产、东风神龙 、东风本田 、东风乘龙、东风霸龙 、东风龙卡 、东风风行、东风小康） 。
4 、买新车最晚需要在规定时间内完成上牌，国产车自购车发票开具之日起30日内需上牌，进口车自海关放行之日起60日内需上牌 ，也有说法认为最迟需要在90天内完成上牌。上牌时间规定 根据《道路交通安全法》和《机动车登记规定》 ，新车必须在规定时间内办理注册登记（即上牌） 。
5 、正因为此举，它也引来了很多已订车和正准备订车消费者的不满 ，不过一码说一码 ，新款长安CS55 PLUS的产品力并不差，如果真把它买回家代步也不是不行 。首先它外观和内饰的颜值在线 ，完美继承了长安UNI系列和CS系列车型的优点 ，无论是科技感还是运动氛围都营造得很到位。
而且国产皮卡车的设计感普遍偏向于实用化，无论是经典的长城风骏系列还是全新的长城炮系列 ，外观造型其实都偏向于圆润的设计风格 ，这样做就导致国产皮卡少了一些硬汉气息，和福特猛禽相比看起来很弱 。
江铃大道有较大可能成为一款受欢迎的皮卡车型 ，具备走红的潜力 ，以下从多个方面进行分析：价格优势 江铃大道在上海车展给出预售价格区间，起步预售价仅138万，最高配版本也不过148万 。
与长城炮相比 ，上汽牛在柴油发动机上的动力表现更为出色 ，尤其是在皮卡的载重能力方面。然而，长城炮的越野版也具备其独特的优势 ，如坦克掉头、蠕行模式以及独立后悬架等配置 ，这些都为越野爱好者提供了更加丰富的驾驶体验和乐趣 。
总结：作为一台高端皮卡域虎9还是合格的，但是它的问题也比较集中 ，首先就是没有提供柴油版车型 ，皮卡还是比较注重扭矩和燃油经济性的车型，柴油动力能很好的解决这个问题 ，此外它的底盘表现不如长城炮舒适 ，而且越野能力和长城炮还要一定的差距 。
当然，作为一款主打硬派的皮卡 ，锐骐6越野版还配备来自博格华纳提供的电控四驱系统 ，带有低速扭矩放大，虽然没有公布具体参数，但是低速四驱能把扭矩至少放大到48倍 ，有着良好的越野通过性。
而在价格方面 ，如果说长城炮开创了15万元价位个性化皮卡的先河，那么江淮悍途198万元的预售价也绝对有着非常高的性价比优势 ，毕竟江淮悍途也有着很类似的特征 ，其硬派野性的的外观设计 、个性化智能化丰富的内饰布局以及不输给长城炮的越野能力。
