综合对比：在奥迪A奔驰A级、宝马1系这三台年轻人的豪华入门轿车中，如果很喜欢运动范 ，宝马1系是不错的选择 。
独特之选---宝马1系 宝马1系虽然是入门级车型 ，但整体却给人一种独特的气场，双肾式的大嘴进气格栅 ，搭配天使眼大灯营造出了很强的视觉冲击力 ，再加上宝马蓝天白云的LOGO，双边单出的排气布局（标配）让这款运动车型更具战斗力 。
宝马1系的外观还算不错，虽然双肾进气格栅的尺寸稍微小了点 ，但这东西萝卜青菜各有所爱 ，就像有的人喜欢大鼻孔，有的人喜欢缩鼻翼。
总体来说 ，就奔驰A级 、宝马1系 、奥迪A3“乞丐版”造型细节以及用料对比 ，奥迪A3表现最优秀，宝马1系中规中矩 ，奔驰A级最不诚心 。奔驰A级内饰最唬人 ，宝马1系内饰颇有“叙利亚难民风格 ”进入到车内，论豪华感论氛围感 ，这一定是奔驰的强项 。
宝马1系运动轿车推出不同风格的设计套装 ，有运动与豪华可供选择，满足了年轻人和成熟派的车主不同所需。
日本车不考虑 ，韩国车也不考虑 ，美国车更不在考虑范围内。
1、首先从成本角度考虑，前驱车的制造成本确实会更低，车企终究是要赚钱的 ，制造成本高了 ，车价就会贵，对于1系来说如果它的价格进入到了3系的价格区间 ，打击还会去选择1系吗 ，最怕的就是自家人打自家人；反过来说，以目前的优惠 ，15万就可以买到宝马 ，何乐而不为呢 。
2 、其次，宝马1系配备的是低功率发动机 ，这引发了部分人对其动力性能的质疑 。然而 ，这并不意味着它品质低劣。每个人的购车需求和喜好各异，有人可能更重视舒适性和豪华体验 ，而有人则更注重性能 。因此 ，我们不能一概而论地否定宝马1系的价值 。
3 、至于为什么不选择宝马3系，一方面是因为现在的宝马3系越来越大，另一方面也是因为预算不够。说白了 ，有钱的情况下 ，谁都更喜欢宝马3系而非宝马1系，但是这不是没钱吗 。讲真 ，我一直觉得买三缸宝马1系的可能是为了面子 ，但是买0T版宝马1系的车主可能真的不是为了面子才买宝马1系 。
4、在考虑购买宝马1系时，购车者需要全面评估车辆的实际性能 ，如发动机的缸数和驱动方式。尽管三缸机的稳定性曾引起过讨论 ，但四缸机在稳定性方面通常更胜一筹 。然而，三缸机在燃油经济性和环保性能上却有着显著优势 。这一点不能被忽视。
1、宝马1系：作为3系车主 ，对1系内饰评价不高 ，内饰硬邦邦，不过8英寸中控屏有一定逼格 ，但低配大概率没有 。奥迪A3：配色和做工不错 ，在内饰方面相对1系有优势 。空间：后排空间：两车后排空间都较拘谨，A3后排基本落灰；1系轴距比A3略大，但腿部空间改变不大。头部空间：1系头部空间比A3好 ，因为1系在头部挖了不少空间。
2 、在1系三厢版改款后 ，可以看出华晨宝马已经足够努力让1系更加吸引人 。除入门版外，全系均用了M运动套件 ，这一下让1系三厢看上去更加精神了 。
3 、宝马1系的外观设计具有典型的宝马家族特征 ，时尚动感，线条流畅 ，整体造型较为吸引人。无论是前脸的标志性双肾进气格栅 ，还是车身侧面优雅的线条，都展现出独特的魅力 ，在外观上能满足不少消费者对于车辆颜值的要求 。操控性能宝马一直以出色的操控性能著称 ，1系也继承了这一优势 。
4、宝马1系116：通常搭载的是较小排量的发动机，动力表现相对温和。它的发动机可能更注重燃油经济性 ，适合城市日常通勤 。宝马1系118：则通常配备排量稍大或经过调校的发动机 ，提供更为强劲的动力输出 。这款车型更适合追求一定驾驶乐趣和加速性能的消费者。
5 、品牌与操控：宝马作为豪华品牌，具有较高的品牌价值 。1系延续了宝马家族化的运动设计语言与精准调校的底盘质感，外观与操控得分分别达到07分和02分 。操控精准 ，底盘调校运动 ，高性能版本M135i的0T发动机能爆发出300马力，百公里加速只要9秒 ，能为驾驶爱好者提供乐趣。
宝马1系属于紧凑型豪华轿车档次 ，通常被归类为A级车，是宝马品牌中的入门级车型 。以下从多个方面进行详细介绍：车型定位宝马1系定位在小型车和紧凑型车之间 ，作为宝马品牌的入门级产品 ，它填补了宝马在紧凑型豪华轿车市场的空白 。
