1、车道保持辅助系统 、车道居中保持 、车道偏离预警、前方碰撞预警 、倒车车侧预警 、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配 、EBA/BA刹车辅助 、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统 、前排主/副驾驶位安全气囊 、前排侧安全气囊、前排主驾驶位膝部气囊、侧安全气帘 、ISOFIX儿童座椅接口等配置 。
2 、023款高尔夫GTI已正式发售，官方售价为298万元 。以下从外观、内饰 、动力等方面详细介绍：外观：新车沿用经典造型设计 ，未采用过于锋利的线条 ，整体风格兼顾性能与时尚。车头配备灵动的贯穿式日间行车灯，在强调性能的同时融入科技元素 。
3 、新款高尔夫GTI降价情况首次降价：相比2023款 ，新款高尔夫GTI官方指导价直降99万元（接近2万元） ，调整后价格为99万元 。二次官降：12月11日再次下调49万元，最终售价降至15万元 ，首次进入20万元以内区间。
4、高尔夫GTI堪称经典中的经典 ，一看到它便能唤起我们心目中对于GTI的记忆 。2023款高尔夫GTI指导价格为298万元 。领克02 Hatchback出生之日起便自带国产小钢炮的光环，目前全系共具有5款配置 ，售价区间108~118万元。
5 、第八代高尔夫GTI搭载全新的0L涡轮增压发动机 ，最大功率180kW，峰值扭矩370N·m，动力参数上相比国产版的现款车型更为强劲 ，功率增加18kW ，扭矩提升20N·m，传动系统方面 ，海外版标配的是6速手动变速箱 ，但也可以选装7速双离合变速箱 。
第八代高尔夫确实存在质量问题，大众经销商协会主席公开批评其质量差且上市后遇到大规模生产问题 ，大众已对问题车型进行召回 。以下是详细信息：经销商公开批评：大众经销商协会主席Dirk Weddigen von Knapp在接受《Business Insider》采访时 ，对第八代高尔夫做出了严厉批评。
高尔夫汽车整体质量表现较为出色，在发动机 、底盘操控、内饰做工等方面有亮点 ，但变速箱和二手市场存在一定问题。发动机可靠性高第三代EA211发动机经过10年市场验证 ，10万公里无大修的老车众多，可靠性有目共睹 。
一流的声学特征可谓高尔夫的一大亮点 ，大量A级车鲜有而多用于高档车型上的轻质隔音材料和降噪静音措施 ，最大程度确保了高尔夫车内空间的舒适安静，营造出足以匹敌豪华轿车的驾驶环境，打造出一款“最安静的高尔夫轿车 ” 。在高档内饰材料的运用和细节品质上的精益求精 ，更进一步提升了高尔夫的高档气质。
1 、023款大众高尔夫GTi ，搭载的EA888高功率0T四缸发动机，功率与扭矩保持不变 ，但后缀从DKX改为DTJ 。这一变化背后 ，是新增了GPF颗粒捕捉器，以满足更严格的排放标准 。那么 ，颗粒捕捉器的加入 ，对车辆动力有何影响？又与之前的DKX版本有何不同？在购车时，我们又该如何做出选择？接下来 ，我们将对此进行深入分析。
2 、025款高尔夫GTI的颗粒捕捉器是否容易堵塞 ，与颗粒捕捉器的安装位置以及使用习惯有关，无法一概而论 。颗粒捕捉器安装位置的影响 接近发动机的设计：如果颗粒捕捉器直接安装在发动机舱内 ，由于温度可以轻松达到450-600度 ，这种设计可以在日常使用中实现再生，有效防止堵塞 。
3、不能简单认为上汽大众比一汽大众更良心，两款车在动力总成上差异不大 ，但高尔夫GTi在底盘调校和配置上更优 ，而凌渡GTS价格更低，各有优势。
4 、【太平洋汽车网】大众凌渡有颗粒捕捉器 ，颗粒捕捉器是安装在汽车发动机排放系统中的一个陶瓷过滤器 ，它可以将汽车排放的微粒排放物质在进入大气之前提前进行捕捉 。简单的说就是给发动机排气系统装了个口罩，用来过滤排气系统中的微小颗粒 ，当其达到一定的存量时 ，会自动燃烧捕捉的颗粒物，达到循环工作 。
5 、T EVO 2版 ，还算是有点良心 ，但换装全新的发动机，势必会对车辆的价格造成影响 ，如果过高的车价超过了一般家庭的承受范围 ，势必会导致销量的下滑，所以，如果对动力没有太多要求的话 ，现款的4T完全可以应对大多数的家庭需求。
