1、小鹏P7有多款车型，其在武汉的落地价受车型 、购车优惠 、保险费用、上牌费用等因素影响。起售价约20万 ，落地价在此基础上增加 。
2 、025款小鹏P7主力车型落地价进入20万级区间 ，全国多地优惠后落地价在7万 - 23万 。
3 、以小鹏P7i 2023款 702 Pro为例，为你大概估算一下落地价的构成：车辆价格小鹏P7i 2023款 702 Pro的官方指导价为40.99万元 ，这是车辆落地价的基础部分。购置税车辆购置税的税率为10% ，计算方式是不含税价格乘以税率 。
4、续航与充电成本特斯拉Model 3：标续版续航里程为463km，未达部分用户心理预期 ，长续航版价格接近34万元 ，超出预算 。小鹏P7：续航相对较长，最低480km ，最高706km ，减少了充电频率。并且每年提供3000度电免费，降低了充电成本 。
5 、小鹏P7暂无统一落地价，需根据车型 、配置及政策综合计算 ，实际价格区间约为56万-36万元 。
6、025款小鹏P7+官方指导价为88万元 ，落地价会受地区 、经销商 、政策及选装配置影响而有所不同。该车于2025年4月22日在上海车展正式推出 。若在2025年5月5日前支付定金，可享5000元选装基金、0首付购车 ，置换还能享至高10 ，000元官方置换补贴 。
小鹏P7价格因电池租赁计划有所调整，该计划并非噱头 ，而是通过七年超长分期分摊电池成本 ，最终用户可获得电池所有权，整体成本低于一次性买断且显著低于燃油车。 具体分析如下：小鹏P7价格与电池租赁计划的核心逻辑电池租赁计划本质该计划区别于全款或传统分期购车 ，通过七年超长分期服务分摊电池成本。
主要是小鹏P7的后驱超长续航版本都是贴着30万的补贴国家线突击定的价 。虽然有补贴 ，虽然免购置税，但是 ，别忘了 ，小鹏P7同特斯拉一样也是有选装服务的 。超长续航版车型随随便便加点选装件车价就超过30万了，尤其是高配的智尊版。
整体来看，相比小鹏G3 ，小鹏P7有了近乎全面的进化 ，如果抛开品牌因素，在产品力方面 ，小鹏P7已经拥有叫板国产特斯拉Model 3的资本 。但是 ，随着Model 3的国产化进程不断加速，国产Model 3的售价会继续下探 。因此 ，要想成为国产Model 3真正的竞争对手 ，小鹏P7的售价将会起到决定性的作用。
底盘太低：因为纯电动汽车底盘不能太低，纯电动汽车底部动力电池的安全 ，需要考虑到“通过角 ” ，而通过角由轴距和离地高度所共同决定 。而小鹏P7一味地追求低姿态的跑车型格，3米的长轴距加上超低离地间隙 ，通过角数据十分“感人 ” 。
小鹏P7的优点和缺点如下：优点设计与科技感突出：采用溜背轿跑造型 ，搭配无框车门和隐藏式门把手，风阻系数低至0.236Cd，“星轨”灯光设计在夜间辨识度高。智能座舱配备196英寸触控屏与25英寸仪表 ，骁龙8155芯片保障车机运行流畅 ，语音助手支持多音区识别与连续对话 。
025款小鹏P7十（即2025款小鹏P7）在智能驾驶、续航 、空间上有明显优势，综合表现突出 ，适合注重科技感和实用性的消费者 ，但需结合自身需求判断是否值得购买 。核心优势 智能驾驶与芯片：搭载三颗图灵芯片，支持全场景智能语音交互 ，且是较早实现NGP驾驶辅助上车的车型 ，智能驾驶能力处于同级别前列。
而在驾乘的过程中，可以感受到小鹏P7的悬架调教比较偏软 ，在过一些坑洼路面时 ，其舒适性与一般车型相比还算是比较占优势 。此外，小鹏P7后排空间宽敞 ，此外还有配备一个分体式幕窗 ，采光良好，对后排乘客相当友好 。如果要说不好的一点，那应该就是它的座椅比较偏硬了 ，舒适度有所下降。
小鹏P7i在智能化 、续航及性价比上优势显著 ，若能接受后排空间妥协，是一款值得购买的20 - 30万级纯电轿跑。小鹏P7i是P7的升级款 ，有诸多核心亮点 。它智能驾驶领先 ，搭载XNGP全场景辅助驾驶系统，高配版含双激光雷达和Orin - X芯片 ，支持高速NOA、城市道路避障及记忆泊车 ，适合科技爱好者 。
续航能力可靠：以小鹏P7四驱高性能智享版为例，NEDC续航里程可达562km ，郊外出行往返绰绰有余 ，用户平时上下班一周充一次电基本足够，经济实惠。而且小鹏汽车还有免费充电计划 ，进一步提升了其吸引力 。
