1、坦克500 、新蒙迪欧 、奔腾B70S三款新车在各自细分市场中均展现出较强实力，坦克500以越野性能为核心优势 ，新蒙迪欧凭借动力与科技配置提升竞争力 ，奔腾B70S则通过高颜值与性价比切入年轻市场。
2、步入2022年3月下旬，比亚迪驱逐舰0坦克500 、奔腾B70S 、长安UNI-V等重磅新车正式上市，给消费者提供了新的选择 。与此同时 ，福特全新一代蒙迪欧、荣威鲸 、比亚迪汉DM-i等车型也纷纷开启预售 ，预计很快就会加入战场 。那么，在近期预售的众多新车中 ，谁最可能上市即热销呢？下面 ，我们就一起来看看。
本人83，一般的小车都能开 ，只要把座椅往后调整一下就OK了。如果楼主喜欢大气一点的推荐中华尊驰或骏捷 。作为国产车 ，保有量大 。维修方便，省油。如果LZ喜欢运动一些的推荐马自达大小适中 ，动力性强 ，如果后期改装有很大的潜力 。
B级车体量+超大空间：后排头部空间940mm 、腿部空间943mm，配合320mm坐高和95°躯干角 ，85米身高乘客也能舒展坐姿 。豪华配置下放：双电动遮阳帘、前排座椅通风/加热 、50W无线快充 、电动尾门、双60W Type-C快充（可同时充两台电脑） ，将豪车体验普及至10万级市场。
紧凑型轿车长度大概2到6米，宽度8米左右，高度4到5米 ，价格通常在10万到20万元 。中型轿车长宽高会更大些 ，长度6到9米，宽度85米左右 ，高度45到55米 ，购买费用在15万到30万元 。 小型家用车尺寸相对较小，方便在城市中灵活穿梭和停车。
换入该模式 ，启动挡位以后1挡改为2挡 。主要是要将扭矩降低 ，避免扭矩过高造成轮胎打滑 。预防此时车轮抱死，ABS系统提前介入。6越野模式（SAND/MUD） 行车电脑更换之前的换挡逻辑 ，强制不能进行升挡 。全时四驱模式介入 ，适时四驱暂时不再参与工作 。
模式切换方式奔腾B70的“M ”键位于档杆区域，其功能是切换自动挡与手动挡模式。车辆启动后默认处于自动挡模式 ，此时档位由行车电脑根据车速 、转速等参数自动控制。若需切换至手动挡模式 ，只需按下“M ”键，档位会立即进入手动控制状态，此时仪表盘会显示当前档位（如MM2等） 。
手动模式（+/-）部分配置车型可通过换挡拨片或旋钮加减挡 ，提供手动操控乐趣 ，适合长下坡等需发动机制动的场景 。附加功能 电子手刹AutoHold自动驻车功能，与档位联动 ，D档踩停自动驻车 ，轻踩油门解除。操作提示：换挡需踩住刹车踏板，仪表盘会显示当前档位状态 。
在需要时 ，可以使用S挡提供额外动力 ，避免对发动机和变速箱造成过大冲击 。 下坡时：通过“D+”升挡，保持合理速度 ，并利用发动机的牵制功能 ，帮助控制车速，避免车辆失控。 换挡拨片的使用：先踩死刹车 ，将挡位切换到“D” ，然后启用手动模式 。
目前已公布预售价99-199万元，动力部分全部搭载5T发动机 。网上车市从一汽轿车内部获悉，“4GC第三代发动机增能项目 ”目前正在建设中 ，该项目显示D357车型（第三代奔腾B70）将搭载代号为“CA4GC20TD-36 ”的0T发动机。
就在我写这篇稿子的当天 ，第四代飞度正式在日本开卖了，新车提供3L和5L混动两种动力选择 ，售价折合人民币约为9-15万元 。如果没有受到疫情影响 ，国产的第四代飞度计划在4月份的北京车展亮相，ladys and gentlemen ，很快我们就能开上新“超跑”了！ 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。