动力 这款四缸涡轮增压发动机可迅速提供高达155 kW （211 PS）的超强动力 。4L的百公里综合油耗 、350 Nm扭矩的四缸发动机可快速加速，并有效提高燃料效率 。变速器 7速手自一体变速器 ，自适应学习程序能够感知驾驶者的操作习惯 ，并以此调整换挡操作。
故障率低：英菲尼迪在全球汽车品牌中故障数少，在排名上也取得了不错成绩 。反映注重产品可靠性持久性 。质量可靠：采用了先进的生产工艺严格的质检标准 ，英菲尼迪车型被认为有优秀的制造质量经过长期使用后仍然保持稳定可靠。
目前根据外观设计来看 ，个人认为英菲尼迪是豪华车品牌里是最年轻 、最个性、最独特的。如果单凭销量来看，英菲尼迪就有点尴尬，只能退居三线阵营 。不过这也是个好处 ，就是不会烂大街 ，不会出现停个车位，发现旁边就是一模一样的车的情况 。或许这也是英菲尼迪的车主当时选择英菲尼迪的想法 ，追求个性 ，不从众。
1 、内饰质量一般与同价位的竞争对手相比，英菲尼迪汽车的内饰塑料感较强 ，显得较为廉价 ，可能影响驾驶的舒适度和品牌形象 。 储物空间设计的局限性尽管Q50L的后备箱空间宽敞，但后排座椅在非运动版车型中无法完全放平 ，这在实际使用中带来了一定的不便 ，特别是对于那些需要大空间的用户 。综上所述，尽管英菲尼迪汽车在性能上具有一定优势 ，但上述问题不容忽视。
2 、作为豪华品牌汽车 ，英菲尼迪的外观造型还缺乏几分档次感，整车从外观上很难给人带来视觉冲击，坐进车内廉价感更是充斥着整个车厢 ，以英菲尼迪Q50L为例 ，中控台设计可以用“老旧”来形容，不说价格的话大家可能很难猜到这车落地居然需要三十万 。
3、耐开 。英菲尼迪是日产旗下的一个子品牌 ，主打豪华路线 ，对标奔驰、宝马和奥迪等知名豪华品牌，百车故障数仅有173个 ，排在了全球汽车品牌的第6位 ，而且质量可靠技术高超，开十年都开不坏。没有问题 。
4 、目前根据外观设计来看 ，个人认为英菲尼迪是豪华车品牌里是最年轻 、最个性、最独特的 。如果单凭销量来看 ，英菲尼迪就有点尴尬，只能退居三线阵营。不过这也是个好处 ，就是不会烂大街 ，不会出现停个车位，发现旁边就是一模一样的车的情况 。或许这也是英菲尼迪的车主当时选择英菲尼迪的想法，追求个性 ，不从众 。
5 、英菲尼迪车型的缺点主要包括配置不尽如人意 、燃油经济性不足以及品牌认知度相对较低。 配置不尽如人意 2026款QX50配置问题：消费者反映新款QX50在配置上缺乏创新 ，外观设计与老款几乎一致。
6、虽然说英菲尼迪Q50L的定位是一台豪华中型车，但是这款车型的性价比表现还是非常不错的 ，价格上对消费者很有吸引力 。整车的外观设计运动感十足 ，前进气格栅采用了蜂窝状的设计，周围有一圈镀铬装饰件点缀 ，大灯的造型非常漂亮 ，而朋友所购买的这款车型，配备的是LED的光源 。
价格都在50W区间 ，A5只能用4缸的0TSI发动机 ，还是前驱。动力200多马力，非常一般 。只能说是装着迈腾心脏的奥迪 。ES350倒是不错 ，乘坐豪华舒适。丰田2GR发动机 ，277马力，动力可以，比较安逸的车 ，可惜是前驱 ，操控还不如锐志 。斯巴鲁的傲虎，虽然被称作SUV ，但我觉得最多算旅行车吧 。
