风噪显著：牧马人在高速行驶时风噪非常显著，这主要与其车身造型和空气动力学设计有关 。为了降低风噪 ，消费者可以考虑安装隔音材料或进行车身密封处理等措施 。但需要注意的是 ，这些措施可能无法完全消除风噪问题。综上所述，2012款JEEP牧马人是一款以越野性能著称的车型 ，在舒适性 、油耗 、高速表现及风噪方面存在一定局限性 。
牧马人的油耗相对较高 ，尤其是在高速行驶时 。根据用户反馈，在高速上平均跑140公里/小时的情况下，平均油耗达到了21升/百公里。这一油耗水平远高于普通家用轿车或SUV ，因此 ，对于注重燃油经济性的消费者来说，牧马人可能不是理想的选择。
这款车很好 。油耗必然高 ，但可以理解 ，毕竟是这么定位这个重量嘛 。
牧马人的高速性能确实比较差。首先在噪音的控制上牧马人几乎没有，在高速时车辆里面的隔音效果非常差 ，主要噪音来自于风噪和胎噪 。由于牧马人有可拆卸的顶棚 ，因此高速时风噪很容易通过缝隙进入车厢内 。同时大颗粒越野轮胎在高速时胎噪会比普通车大好几倍，听着让人心烦意乱。
L 手自一体 599万 50.9万-599万 2012款牧马人不错 ，换了6的发动机 ，该发动机是全球十佳发动机，比以前的8发动机性能增强但是比以前还省油 ，买这车要么是越野发烧友 ，要么是不懂越野喜欢它拉风造型 。那么无论你是哪一种，即使油耗比那些轿车高点儿，那也是代价不是 ，呵呵 。
其次 ，在动力方面，JEEP牧马人2012款也进行了全面升级。虽然老款的发动机表现已相当不错 ，但新款搭载的6升V6全球十佳发动机无疑是一大亮点 。这款新发动机不仅在功率上相比8升V6发动机提升了40% ，更在燃油经济性和排放方面表现出色 。这意味着，驾驶者将能享受到更强劲、更环保的驾驶体验。
市场影响与消费者选择尽管新牧马人凭借硬派越野风格和个性化设计（如年轻化内饰 、CarPlay功能 、0T+8AT动力组合）吸引消费者 ，但Euro-NCAP的1星成绩可能严重削弱其市场竞争力 。消费者在购车时愈发重视安全性能 ，此次碰撞结果或导致部分潜在用户转向安全性更优的竞品车型 。
全新牧马人在E-NCAP碰撞测试中仅获1星，主要与其非承载式车身结构及主动安全配置不足有关 ，但并非所有硬派越野车都必然表现差 ，现代安全科技可弥补结构短板。
欧洲E-NCAP最新一期碰撞测试成绩中，9款车型里Jeep牧马人获1星、菲亚特Panda因车型老旧得分较低 ，其余7款车型（全新宝马X奥迪全新Q现代全新胜达、捷豹I-PACE 、标致全新50沃尔沃全新S60/V60）均获五星成绩。
近日 ，欧洲碰撞评估（European-NCAP）组织发布了最新的汽车碰撞测试报告，共涉及9款车型，包括全新宝马X奥迪全新Q现代全新胜达等 。其中 ，Jeep全新牧马人表现尤为显著 ，仅获得一颗星，排名倒数第二 ，而菲亚特熊猫则以0星垫底 。
Jeep牧马人在IIHS的25%偏置碰撞测试中两次出现翻车情况 ，具体信息如下：首次测试翻车情况 测试背景与抽查机制：2020年IIHS对新一代车型安全评价时，通常接受厂商提交的碰撞试验视频即可 ，但存在随机抽查项目。刚换代不久的牧马人被抽中测试 。
1 、首先 ，牧马人在高速行驶时噪音较大，可能会影响到驾驶的舒适性 。其次 ，内饰设计相对简单 ，做工粗糙，可能会让一些对细节要求较高的消费者感到不满。此外 ，牧马人的油耗较高 ，这可能会增加车主的使用成本 。对于后排乘客来说，牧马人的设计也存在一些不足 。
2、缺点：第一，因为牧马人太过硬派 ，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人 ，不仅开车的包括坐车的都会非常累。第二，牧马人的豪华性和舒适性不够 ，没有豪华车的配置 ，没有真皮 、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的 。
3 、Jeep新牧马人在Euro-NCAP碰撞测试中仅获1星 ，主要原因是其在车内乘员保护、行人保护及安全辅助系统方面表现不佳 ，具体分析如下：车内乘员保护得分低（50%）车身结构缺陷：在正面40%重叠可变形壁障碰撞测试中，A柱与车底横梁连接被完全破坏 ，车身连接结构无法承载碰撞负荷 。
4 、．内饰略显粗糙：虽说JEEP品牌从不追求豪华内饰 ，但是这样一款时尚个性车，里面的配置略显不足。但是2011款jeep牧马人在内饰上有了不小改进 ，让我们拭目以待 。
5 、还有最致命的一点就是牧马人的油耗偏高 ，市区百公里油耗基本都在12-15L左右 。所以综上所述，JEEP牧马人更适合热爱越野的小伙伴购买，如果大家买车主要是为了市区代步 ，那么选择舒适性、实用性更高的城市SUV会更合适 ，另外如果你家还有其他的主力车型，那么为了个性买台JEEP牧马人开开也是没有问题的。
舒适性与配置：与同价位家用车相比 ，牧马人撒哈拉的舒适性较差 ，配置水平也相对较低。其前后悬架均为整体桥式非独立悬架，这种设计虽能提升越野时的抗冲击能力 ，但在铺装路面上行驶时 ，滤震效果较差，颠簸感明显 ，长时间驾驶易引发疲劳 。此外 ，车内噪音控制 、座椅舒适度等方面也难以与主打家用的车型媲美 。
牧马人撒哈拉是一款具有鲜明特点的硬派越野车，整体表现可圈可点 ，但也有一定局限性。外观与空间外观上 ，前脸采用经典美式风格，圆形大灯搭配大尺寸进气格栅，尽显霸气 ，方正线条凸显硬朗气质 ，辨识度极高 。
可靠性与实用性平衡动力系统（0T涡轮增压发动机+8AT变速箱）成熟稳定，日常通勤或长途自驾均可胜任；四门版（四门撒哈拉）后排空间与后备箱表现优于两门版 ，能满足多人出行需求 。
此外 ，其越野性能相对较弱，无法与硬派越野车型相媲美。总的来说 ，新款牧马人撒哈拉是一款非常优秀的车型 ，其设计 、配置和性能都表现出色 。然而，其定位更偏向城市驾驶 ，对于追求极致越野体验的消费者来说 ，可能并不是最佳选择 。
