因为如果猛踩电动汽车油门，会形成瞬间大电流放电，大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶 ，从而损害电池极板的物理性能。 建议在起步的时候缓慢加速 ，电动汽车在起步时如果猛踩加速，会导致导致电流过大 ，大电流放电容易损害电池极板的物理性能 ，影响使用寿命 。所以在此提醒大家，起步勿着急踩油门 。
第四就是驾驶习惯 ，不要猛踩电门 ，要尽量根据路况缓慢起步，适当利用能量回收 ，尽量少踩刹车 ，尽量利用汽车的滑行速度进行能量回收。 第五就是路况的选择，有时候这一条不是我们所能够控制的 ，但尽量选择一些红绿灯少 ，以上是我总结的一些要点，供各位车友参考 。
第二，充满电以后前十公里没有能量回收 ，不知为什么厂家会这样设置充满电后前十几公里几乎没有能量回收 ，说实话，真的比较浪费 ，所以开起来和平时的感觉也不一样 ，刚充好电的时候，还需要适应一段时间 。
欧拉R1刚上市便实现千台交车 ，成为新能源车市的一大亮点 ，其成功源于速度与诚意兼顾的交付策略以及产品自身的真实力。具体分析如下：速度与诚意兼顾的交付策略活动形式新颖：欧拉R1保定站的交车盛典是全国十二城同步进行的城市活动之一，集潮流时尚、轻松乐活于一体 。
刚上市就迎千台交车 ，欧拉R1成新能源车市一大奇兵 欧拉R1在上市之初便迎来了千台交车的盛况 ，这一成绩无疑使其在新能源车市中脱颖而出，成为一大奇兵 。
卓越的产品力 - 定价与品质并重：欧拉R1定价在98-48万元之间 ，虽高于部分竞品 ，但销量接近，显示出消费者对其品质的认可。 - 先进的技术平台：欧拉R1基于ME纯电平台打造，提供了出色的续航表现和更高的安全性配置 ，同时智能配置丰富 ，远超同级别竞品 。
欧拉R1从 18年底上市也有一年多了，刚上市打造的宣传就是精品小车 ，长城旗下欧拉品牌诞生 ，而且欧拉R1采用国内首个纯电动专属平台，ME平台打造出来 ，整车轻量化设计 ，欧拉R1整车质量不到1吨，而结构件使用高强钢替代普通钢 。
外观采用了双色修饰 ，蓝白相间 ，很有视觉冲击力。
外观设计神似又有不同：R1整体造型与Smart有些“神似”，但又能一眼看出区别 ，外观设计比较讨巧 。这种外形Q的小型车 ，在设计之初或许更多地考虑了女性消费者的审美喜好，能吸引女孩的关注就成功了一大半 。
十万元内，我决定选择国产 ，因为国产汽车产业这几年的进步是有目共睹的 ，选择有时候是困难的，但偶然间遇到了欧拉R1 ，真的是一见钟情 ，当时并不了解欧拉的配置，只是看到了它呆萌的外观 ，圆眼的大灯点缀着整部车的发光点。
R1外观设计要与功能相符合 ，内在空间符合人体学原理，整体设布局计科学合理。 说到细节首先还要提到它的外观说起 ，除去小巧的车身尺寸之外 ，欧拉 R1 的外形设计也是呆萌风格，整体造型相当圆润 ，双色的车身设计也让它变得更加的时尚 ，两只圆圆的大眼睛看起来十分灵动，也让它增添了一些怀旧的感觉 。
外观设计萌动少女心 欧拉R1被业界称为继Smart、MINI 、甲壳虫 、菲亚特500之后的“世界第五大精品小车”，欧拉R1女神版基于R1重新设计 。大胆使用流行配色 ，锦鲤色车身带来春天的清新味道 ，醒目又和谐。车身线条柔软有型，侧面线条短小圆滑 ，后视镜采用圆润设计风格 ，整体软萌可爱 。
两个圆灯特别的有创意，让欧拉R1显得特别个性 。红白色双色 ，非常动感 ，挺适合年轻人的。侧身看着很圆润，萌萌的形态超级可爱~内饰看着非常的干净 ，也可以看到科技感 ，换挡旋纽和一键启动很方便 。这个仪表盘还是很个性的，两个圆筒一样 。方向盘还是多功能的 ，挺意外的。
欧拉R1在第13届汽车轻量化大会暨展览会（ALCE）上凭借“高性价比轻量化车身技术”荣获“轻量化车身创新奖 ” ，其轻量化技术特点及优势如下：轻量化技术背景与意义 轻量化技术早期多应用于F1赛车及法拉利、保时捷等顶级品牌，消费者对其初印象为“昂贵 ” 。
1 、其实这两台车的定位是相同的，相比之下欧拉R2尺寸更大一些 ，但预计价格也会更高 ，所以如果你喜欢的是R1的外观，也就别纠结配置什么的问题了 ，终端如果再优惠个1万块钱 ，那么至少你买欧拉R1比买R2更能让你媳妇开心 。买就买续航351km的高配版本，我们之前冬天实测充满电的情况下 ，也就跑个200km上下 ，所以就别买低配了。
2 、外观设计 欧拉R1：其造型设计呆萌可爱，与奔驰Smart有一定的相似性 。欧拉R1采用四门设计 ，整体比例协调 ，圆润的造型非常符合消费者对新能源汽车的期待 。这款车的外观设计注重的是可爱与实用的结合。欧拉R2：其外观设计则更加科幻，理念超前。
3、欧拉R2的申报消息显示 ，该车是欧拉ME平台的第二款车型 ，相关具体信息如下：外观与尺寸 外观延续概念车型风格，相比欧拉R1可爱活泼的外观，欧拉R2显得“呆萌” ，采用四边形前大灯组设计 ，前保险杠造型饱满，未采用双色车身设计 ，整体较为单调 。车尾横向尾灯内嵌于后挡风玻璃内部下方 。
4 、欧拉R2作为欧拉ME平台的第二款车型 ，其申报图已曝光，以下从品牌背景 、外观、尺寸 、颜色 、动力续航等方面进行详细介绍：品牌背景：欧拉品牌是长城汽车旗下的新能源品牌 ，此前已推出iQ和R1两款车型。此次曝光的欧拉R2或将于今年4月份上市 。
5、欧拉R1的顶配版配有GPS导航系统 、车联网 、蓝牙/车载电话 ，保证了日常行驶的舒适性 。动力方面，欧拉R1顶配版搭载纯电动发动机 ，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。作为一款备受关注的微型车 ，欧拉R1凭借着空间大，外观设计耐看 ，性价比不错等优点 ，以49的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平 。
6、长城欧拉R1和R2是两款引人注目的新能源汽车，它们各有特色 ，主要区别体现在外观设计和车身尺寸上 。欧拉R1采用四门设计 ，车身比例协调，圆润的线条符合大众对新能源汽车的审美期待。而欧拉R2则大胆尝试环形设计的大灯 ，为车辆增添了一份时尚与新颖 。
