1 、025年以旧换新车型一览表包括比亚迪、特斯拉、蔚来 、理想汽车、大众汽车、丰田以及星途揽月等品牌的部分车型 。比亚迪:在2025年的以旧换新活动中 ,比亚迪王朝系列全系车型提供8000-15000元的置换补贴。此外,海洋网系列车型如海豹DM-p还推出了5年0息的专属金融方案,为消费者提供了更多选择。
2、日产轩逸(东莞凤岗4S店)2024款改款二经典6L XV尊享版:原价126万 ,置换后39万,优惠87万 。2024款改款二经典6L XL豪华版:原价186万,置换后99万,优惠87万。2025款6L真心版:原价139万 ,置换后98万,优惠41万。
3 、南京、青岛等地:单车补贴最高达8000元,例如南京对40万元以上新车补贴8000元。北京、浙江 、广州、湖北、成都 、济南等二十余个省市区县:9月推出最新消费补贴政策 ,但具体补贴金额和申请条件需以当地政府公告为准 。
4、补贴路径及要求 置换方式:旧车需通过“过户 ”形式转让给他人,不可直接报废。旧车年限:旧车须在2025年1月8日前登记在申请人名下,且需在2026年1月1日后完成过户、新车开票及上牌手续。
5 、奔驰:旧车置换奔驰新车 ,有机会获得5万元的补贴,而且部分车型还有额外的金融和保养优惠 。奥迪:奥迪提供高达4万元的置换补贴,同时提供灵活的金融方案和延保服务。丰田:置换丰田新车 ,根据不同车型和车况,补贴金额在1万至3万元不等,还有多项增值服务可选。

1、八年车龄的车置换新车时能抵的费用差异较大 ,受到车辆品牌、车型 、车况、行驶里程、市场需求等诸多因素影响 。一般来说,可能只能抵几千元到一两万元不等。车辆品牌和车型很关键。像一些主流合资品牌且保有量大的车型,可能相对保值些,置换价格会稍高 。而一些小众品牌或冷门车型 ,置换价值就较低。
2、一般来说,八年车置换新车的费用可能从几千元到几万元不等。 车况方面,若车辆一直按时保养 ,没有出过严重事故,发动机 、变速箱等关键部件性能良好,外观也没有明显划痕、凹陷等 ,在二手车交易市场能获得较高的评估价格 。比如一辆八年的日系家用车,正常车况下可能能卖到原车价的30% - 40%左右。
3、一般来说,八年车龄的车车况较好的话 ,可能能置换到几千元到一两万元不等。如果车辆品牌保值率高 、车况又不错,可能置换价格相对会高些。但要是车辆存在较多故障、行驶里程长、车况较差,那置换费用就会大打折扣 ,可能只能置换到很少的钱甚至需要倒贴钱给商家才能换新车 。
4 、一般来说,不同使用年限的旧车评估价有大致范围:3年内的新车置换价在5万元左右;五到六年的车大约值五千元;八年以上的车通常在七千元左右。不过,4S店给出的评估价可能会比市场价低百分之十到十五。
5、八年车龄的车置换新车时能抵的预算差异较大,少则几千元 ,多则可能上万元,具体要看车辆的品牌、车型 、车况、行驶里程、市场保值率等多方面因素 。一般来说,如果是普通家用品牌且车况一般 、行驶里程较多的车 ,可能只能抵几千元。
至高6万元以旧换新补贴来自长城欧拉旗下的闪电猫车型,该补贴由3万元现金减免和最高3万元以旧换新补贴组成。此外,还有8家车企也宣布了“以旧换新 ”政策 。
家车企响应“以旧换新”政策 ,推出最高6万元补贴,覆盖多款车型及多样化优惠形式。具体如下:长城汽车(欧拉品牌)欧拉闪电猫:限时综合优惠至高6万元,含3万元现金减免及3万元以旧换新补贴。
车企响应:百亿补贴与促销活动高额补贴政策:车企推出多样化促销活动 ,如比亚迪王朝网系列以旧换新至高补贴8万元,长城欧拉闪电猫限时优惠至高6万元(含3万元现金减免和3万元置换补贴),奇瑞多款车型综合补贴至高8万元 。
0家车企8月最新降价优惠情况如下 ,最大综合优惠超6万元:阿维塔:最大综合优惠4万元,针对2024款阿维塔11车型,包括价值3万元的英国之宝音响、价值5万元的前排双零重力座椅、价值3000元的香氛系统、价值6万元的外观内饰选装基金,以及5000元定金抵扣1万元车款的现金优惠。
月上汽大众再对旗下9款SUV车型降价 ,至高综合优惠6万元。这种大规模降价举措短期内可能吸引部分价格敏感型消费者,进一步刺激销量增长 。市场大环境不利,合资车企份额被蚕食 车市进入存量竞争新常态 ,各家车企日子都不好过。随着自主品牌崛起,合资车企市场份额被蚕食明显。
是的,多家车企官宣降价 ,新一轮“价格战”有开始的苗头,但目前市场和消费者反应较为平淡。以下是对这一情况的详细分析:特斯拉再次降价:7月1日,特斯拉宣布全新Model S/X两款车型降价5万至5万元不等 。